 |
| ru |
 |
29-09-10 @ 20:30
Neay Mara  
Рабочая поездка
|
Началось все с того, что наш замнач подошла и спросила: кто едет на Новосельскую? ("Элитный райончик" с обилием полуразвалившихся деревяшек и полудиких собак. Почта туда не носится по недели две, а потом заказываем на почтампте машину и едем). Шутя и не обращая внимания на моросивший дождик, мы собрали почту, дождались машину (все гадали какую пришлют: волгу, буханку или уазик). Прислали буханку.
Подойдя к машине, я не сразу заметила ручку, а открыв дверь тупо уставилась внутрь задней кабины. Одно единственное сидячее место смотрелось нелепо рядом с шинами и деревяшками, предназначение которых в машине я так и не поняла. Отправив напарницу в кабину водителя, я спокойно уселась на некий пуфик, обивка которого сильно пахла автомастерской.
Едва машина завелась, я поняла, что скучной поездка не будет. Ее трясло даже на ровной дороге, а нам предстояла пусть и небольшая поездка райончик, где единственная асфальтированная дорога была, судя по ее виду, проложена в середине двадцатого века.
Я оказалась права. Машину трясло и шатало, я старалась не слететь с сиденья и с каким-то сарказмом наблюдала как новенький опель впереди мгко и плавно скользит по разбитой дороге.
И вот мы выбрались на грунтовую дорогу. Машина заскрипела сильнее, застонала и загромыхала. Однако вскоре с явным облегчением остановилась: первая остановка. Напарница выходит из кабины водителя и я открываю дверь задней кабины, но напарница говорит, что здесь пробежится сама, всего-то вогруг машины пройти. И пока она справляется сама, я трижды "посильнее" хлопаю дверью, стараясь ее закрыть и глядя с усмешкой на приклеенную рядом наклейку "Не хлопай дверью".
И снова мы в движении. Машина раскачивается по дороге, как детская колыбель. Дворники мечется в такт качанию машины и создается впечатление, что работают они только благодаря ухабистой дороге...
Мы возвращались в цивилизацию, дорога стала ровнее, скрежет, скрип и постанывания буханки тише и у меня появилась возможность рассмотреть внутренность кабины в деталях. Вообщем-то она была почти пустой, не считая одой шины, какого-то ящика и двух-трех фанер. И тут я заметила вентиляцию, блягодаря которой в кабине было довольно прохладно. Однако спасибо водителю, большая часть запланированных дырок была заклеена синим почтовым скотчем. И самое удивительное мое открытие было в том, что в некоторые углы (перегородка между кабинами, выступы колес, места соединения пола и стенок) были залиты строительной пеной, котору используют при установке дверей и окон. Последняя мысль с которой я вылезала из этого чуда советского автопрома: забава ли это конструкторовчетырехколесного раритета или находчивость русского человека.
|
Post reply | Post reply with quote
|
 |
